Alborsagia.com البورصجية نيوز

الأثنين 21 ديسمبر 2015
أخر خبر
هل تعلم..ان مباريات أمم أفريقيا ستتوقف بسبب حرارة الجو - 4 يحملون آحلام 4 فى أمم أفريقيا - طريقة طبيعة لصنع " الفاونديشن" في المنزل - ننشر آخر تحضيرات حفل "حكيم" فى افتتاح أمم أفريقيا - رامي عياش.. يحتفل بعيد ميلاد "أيانا" - بعد اسبوع من الحادث..أرتفاع عدد ضحايا حادث الاوترستراد الدامى الى 15 متوفى - رئاسة الجمهورية تكشف نتائج لقاءات السيسي مع المسئولين في رومانيا - بيتكوا التاني .. أغنية من الداخلية لضيوف مصر فى أمم أفريقيا - مد عمل مترو الانفاق للواحدة والنصف صباحا حتى انتهاء أمم أفريقيا - شاهد.. منة فضالي تشارك جمهورها أحدث جلسة تصوير - الأزهر: اللاجئ ليس مهاجرا غير شرعي.. وعلى وسائل الإعلام العالمية مساندة قضاياهم - بالفيديو.. مستشار التعليم العالي: الوزارة تعمل على استغلال طاقة الشباب لخدمة المجتمع - البيت الأبيض: العقوبات التي فرضت على طهران نجحت في خفض النفط الإيراني - عاجل..ترامب: إيران ارتكبت خطأ جسيما بإسقاطها طائرة أمريكية - المالية: السماح بالسداد النقدى للمستحقات الحكومية خلال العطلات الرسمية -

44.5 مليار جنيه تكلفة المرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو

44.5 مليار جنيه تكلفة المرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو
44.5 مليار جنيه تكلفة المرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو
طباعة

قام وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير، باجراء جولة ميدانية اليوم بعدد من محطات الجزء الأول من المرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو، وذلك في إطار الاهتمام الكبير للحكومة المصرية بتطوير منظومة النقل الجماعى فى القاهرة الكبرى وفى إطار المتابعة المستمرة لمشروعات مترو الأنفاق.
  وبحث الوزير أعمال تنفيذ محطات جمال عبد الناصر وماسبيرو والزمالك، وفى محطة جمال عبدالناصر تابع معدلات تنفيذ المحطة واستعرض مع مسؤولى الهيئة القومية للأنفاق أعمال الأرصاد المساحية و إجراءات السلامة والأمان التى تتم خلال أعمال التنفيذ وطالب بأن تتم الأعمال وفقا لقياسات الجودة العالية. ثم توجه إلى محطة ماسبيرو إذ تابع أعمال تنفيذ هيكل المحطة واستمع من مدير المحطة للتصور الخاص بها بما يشمله من مول تجارى مصمم للاستفادة من عوائده المالية مستقبلًا فى تحسين وتطوير واستدامة الخدمة المقدمة للركاب وفى محطة الزمالك التقى الوزيرالعاملين بالمشروع، مؤكدًا ضرورة تكثيف الأعمال للانتهاء من المشروع، وفقًا للموعد المتفق عليه حسب بنود التعاقد، مشيرًا إلى أنه سيفاجئ العاملين بالمشروع بصفة مستمرة صباحًا ومساءًا لمتابعة معدلات التنفيذ. وأوضح الفريق مهندس كامل الوزير أن أعمال المرحلة الثالثة تنقسم إلى عدة مجموعات عمل "الأعمال الإنشائية والتشطيبات، وأعمال السكة، وأعمال الاتصالات والإشارات والتحكم والمسير، والأعمال الإلكتروميكانيكية، وتصنيع وتوريد الوحدات المتحركة، وتصنيع وتوريد وتركيب ماكينات التذاكر"، ونوة بأن المرحلة الثالثة يبلغ طولها 17.7 كم، ومتضمنة 15 محطة نفقية وسطحية وتمتد من العتبة حتى "الكيت كات" غربًا ثم تتفرع لاتجاه الشمال حتى الطريق الدائرى عند محور روض الفرج واتجاه آخر للجنوب حتى جامعة القاهرة. وأضاف أن التنفيذ يتم على 3 أجزاء: الأول من المرحلة الثالثة بطول 4 كم ويمتد من العتبة حتى الكيت كات، وتشتمل هذه المرحلة 4 محطات نفقية وهى "ناصر – ماسبيرو- الزمالك – الكيت كات". والجزء الثانى من المرحلة الثالثة بطول 6.6 كم ويمتد من محطة الكيت كات حتى المحطة التبادلية عند محـور روض الفرج، وتشمل على 6 محطات "محطة نفقية ومحطة سطحية و4 محطات علوية"، وهى "السودان – إمبابة – البوهى – القومية العربية – الطريق الدائرى - المحطة التبادلية عند محور روض الفرج". والجزء الثالث من المرحلة الثالثة بطول7.1 كم ويمتد من محطة الكيت كات حتى جامعة القاهـرة وتشمل 5 محطات "3 نفقية ومحطة علوية ومحطة سطـحية" وهى "التوفيقية – وادى النيل – جامعة الدول – بولاق الدكرور- جامعة القاهرة" مضيفا أن إجمالى تكلفة المرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو تبلغ حوالى 44.5 مليار 

إرسل لصديق

تعليقات فيسبوك